Forhistoriske spanske mennesker transporterede 2-ton sten med båd

En analyse af oprindelsen af ​​Matarrubilla Stone, en stor megalit på Valencina i Spanien, angiver, at monumentets bygherrer må have haft avanceret søfaringsteknologi

Matarrubilla -stenen i Valencina i Spanien blev transporteret for mere end 5300 år siden

En 2-ton Megalith i det sydlige Spanien blev transporteret til sin nuværende placering af en hidtil-ukendt gruppe af gamle søfarende for over 5300 år siden.

Matarrubilla-stenen er en solid plade af gips, der er ca. 1,7 meter lang med 1,2 m bred, sidder inden for en gravlignende struktur på kobberalderen Valencina, nær Sevilla.

Det ligger i et cirkulært kammer kaldet A Tholos, med lige nok plads til at stå rundt om det. I betragtning af sin unikke sammensætning og størrelse menes det, at stenen blev brugt i ritualer, men dens oprindelse har været et mysterium indtil nu.

Luis Cáceres Puro på University of Huelva i Spanien og hans kolleger udførte kemisk analyse på pladen og stimulerede optisk luminescensdating – som tilnærmer sig sidste gang lys ramte sedimenter – på jorden under den for bedre at bestemme sin alder og oprindelsessted.

Resultaterne antyder, at Megalith blev trukket til sin nuværende placering mellem 4544 og 3277 f.Kr., hvilket er hundreder af år – muligvis endda 1000 år – tidligere end tidligere antaget. De nye datoer antyder også, at klippen blev flyttet til Valencina længe før tunnelstrukturen blev bygget omkring den.

Stonens sammensætning matcher mest et stenbrud 55 kilometer væk på den anden side af Guadalquivir -floden. På det tidspunkt var der en bred flodmunding mellem de to steder, hvilket antydede, at stenen må have været transporteret med båd.

Dette er det første bevis på en megalitisk sten, der transporteres med båd på den iberiske halvø, men store sten på andre megalitiske steder i Europa, såsom Stonehenge i Storbritannien og Carnac i Frankrig, menes også at være blevet transporteret på denne måde.

”Den 4. årtusinde f.Kr. så hurtig udvikling i kystnavigation,” siger teammedlem Leonardo García Sanjuán ved University of Sevilla. “Matarrubilla Stone Basin er et godt stykke indirekte bevis, som efter vores mening beviser, at disse mennesker havde avanceret flåde, kano eller sejlbådteknologi.”

Arkæologiske opdagelser fra andre steder viser, at samfund i Middelhavet allerede byggede sofistikerede, søgrede både, tilføjer han.

”Krydsningen af ​​det tidligere eksisterende hav med en sådan enorm sten beviser endnu en gang den tekniske savoir-faire fra Matarrubilla Builders,” siger Ramón Fabregas Valcarce ved University of Santiago de Compostela i Spanien, som ikke var involveret i undersøgelsen.

Valencina er et af de største forhistoriske steder i Europa, der dækker et område på mere end 460 ha. Blandt webstedets sjældnere genstande er materialer, der importeres fra fjerntliggende regioner, herunder Amber, Flint, Cinnabar, Elfenben og strudsæg.

“(Valencina) indeholder megalitiske monumenter, massive grøfter, omfattende gravplader og raffineret materialekultur, der afslører forbindelser i hele Iberia, Nordafrika og Middelhavet,” siger Cáceres Puro.

Tidligere arbejde i området har fundet adskillige detaljer, der indikerer stedets historiske betydning, herunder en århundreder lang periode fra 2900 til 2650 f.Kr., da det stort set blev styret af kvinder.

”Den aktuelle undersøgelse tilføjer spændende yderligere detaljer for et af Valencinas største monumenter,” siger Alasdair Whittle på Cardiff University, UK.

Relateret turné

Ny videnskabsmand. Science News og Long læser fra ekspertjournalister, der dækker udviklingen inden for videnskab, teknologi, sundhed og miljøet på webstedet og magasinet.

Tur

Gamle huler, menneskelig oprindelse: Nord -Spanien

26. august 2025

7 dage